Cartes

Le tracé test de RFF actualisé (avril 2010) par zones :

Région Limousin :

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Région Poitou-Charente :

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Cartes précédentes :

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La zone de passage préférentielle retenue par le comité des financeurs de novembre 2009

Le Palais 1
Le Palais 2
Le Palais 3
Le Palais 4

Les trois projets d’itinéraires

Les Zones Prioritaires de Passage Pressenties (ZPPP) en format .jpg :
Poitiers-Lhommaizé
Nieuil-Lussac les Châteaux
Lussac les Châteaux-Buissière Poitevine
Buissière Poitevine-Vaulry
Vaulry-Limoges

3 comments for “Cartes

  1. Barbouille
    26 décembre 2014 at 13 h 49 min

    Des travaux consistants sur le TERtillard actuel, avec quelques trains directs bien plus rapides si la ligne était refaite, et des arrêts plus systématiques sur les autres horaires ne rempliraient-ils pas mieux le service attendu localement, en mixant liaisons semi-rapides et déserte locale plus dense ?
    Probablement moins cher, et évitera la désertification entre les deux métropoles régionales…

  2. 27 juin 2014 at 18 h 56 min

    J ai souvent pris cette ligne, et il est clair que si c est tre8s purtiqae, en comptant le nombre de passagers dans l avion, c est intenable financie8rement sans subventions !Il y a 15 ans de cela, la situation du Lyon Limoges d AIRLINAIR n e9tait d ailleurs pas diffe9rente.

  3. toto
    7 mai 2009 at 15 h 17 min

    pourrait on voir les cartes de la presentation
    merci

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