Conférence de presse du 08 juin 2017

09 juin 2017 à 09h34

A l’appel du secteur Cheminot CGT du Limousin, le collectif « Non à la LGV Limoges Poitiers OUI au POLLT » a participé à une conférence de presse conjointe à la gare des Bénédictins de Limoges.

La région SNCF du Limousin n’existe plus et a été rattachée ainsi que celle de Poitou Charentes à Bordeaux.

(En cliquant sur les images ci-après, vous pourrez les agrandir).

La Conférence de presse a porté essentiellement sur le réseau Limousin.

  1. La première remarque qui a été faite est que le Directeur SNCF de la Région Nouvelle Aquitaine veut proposer à la région, le 26 juin, un système standard sans tenir compte des spécificités locales. Par exemple, en Limousin, il y a en moyenne 1 arrêt tous les 8 km au lieu des 14 km proposés. Irons nous vers une suppression de la moitié des gares ???
  2. Actuellement 26 gares ont des guichets, la SNCF veut n’en retenir d’ici à 2018 que 9 : 4 en Corrère ( Tulle, Brive, Ussel, Uzerche) 3 en Creuse ( Guéret, La Souterraine et Aubusson) et 2 en Haute Vienne ( Limoges Bénédictins et Eymoutiers) Il faut savoir que certains guichets ne seront ouverts que 2 jours par semaine comme Eymoutiers et Aubusson. Enfin, la gare de Montjovis a un chiffre annuel de plus de 300 000 € et  pour  frais d’exploitation de 75 000 €. On voit bien que la SNCF ne se soucie pas seulement de supprimer des guichets déficitaires.
  3. Suppression des contrôleurs de trains dans les TER ainsi que de l’agent de quai qui donne l’autorisation au train de partir. Des problèmes de sécurité vont donc se poser….
  4. La ligne 5 Limoges Brive par St Yrieix est vraiment en sursis du fait de l’état de vétusté de la voie. Entre Limoges St Yrieix et Brive Objat, les crédits ont été votés pour la rénovation de la voie. Il manque seulement 3 millions € entre Objet et St Yrieix pour assurer une véritable continuité de la ligne. Allons nous vers 2 sections de lignes  sur la ligne 5 ?
  5. Le collectif a fait remarquer , lors de la conférence de presse, que les retards et les trains TER supprimés ne sont pas le fait des cheminots ( qui pour raison de sécurité font rouler les TER à 40 km/h au lieu des 90 du fait du mauvais entretien de la voie comme Limoges Angoulême).
  6. Alors que ce devrait être la SNCF qui doit adapter ses horaires aux besoins, un principal de collège a du demander au Rectorat de modifier et réduire son emploi du temps pour que les élèves puissent arriver à l’heure à leurs cours ( refus du rectorat).
  7. La SNCF propose de faire circuler des TGV de Bordeaux à Francfort mais quid des liaisons Nord et Sud de Bordeaux à Lyon. Pour l’instant la nouvelle région ne se préoccupe que de la liaison Bordeaux Limoges Montluçon; Et après ????? Elle n’aurait jamais du accepter le transfert de l’Etat vers la Région des 2 lignes Bordeaux Lyon.
  8. La ligne entre Brive et Aurillac, malgré sa rénovation, ne permet pas la circulation de trains du fait de défaut sur les nouveaux rails.
  9. Le fret semble abandonner au profit du routier comme c’est le cas de l’entreprise Andros dans le Lot.
  10. Le collectif a aussi proposé un mixte de circulations de trains sur des lignes comme Limoges Poitiers, Limoges Angoulême, Ussel Brive Bordeaux de façon à ce qu’il y ait en complément aux TER s’arrêtant à toutes les gares, une circulation plus rapide.

Etc.etc

Le collectif a la nette impression, alors que nous sommes en période électorale et que tous les candidats s’apitoient sur la ruralité, que la SNCF veut se désengager de la campagne pour laisser le champ libre à la route. Et la COP 21 dans tout ça ????

L’avenir est au développement des transports en commun et non à leur abandon.

Nos élus régionaux vont ils d’agenouiller devant les prétentions de la SNCF ou lui demander d’être un service public qui tient compte des besoins des usagers?

Comités de lignes

Dans les jours qui viennent, des comités de lignes vont se réunir dans le Limousin; Les usagers doivent y participer et faire entendre leur voix.

.

  • 15 juin à 17h00 Lignes de la Creuse à Guéret (11 Rue Braconne)
  • 28 juin à 17h Poitiers-Limoges et Bassin de Limoges » à Limoges (GAIA, salle Maison des Sports – 142 Avenue Emile Labussière)
  • 29 juin 17h30 Royan-Saintes-Angoulême et Angoulême-Limoges à Saint-Junien (Lycée Paul Eluard, Salle Pierre-Guy Félix, 36 avenue Youri Gagarine)
  • A confirmer // 04 juillet Lignes de la Corrèze à Brive