Auteur : admin

Tarification des péages par RFF

En France (comme dans beaucoup d’autres pays), les trains aussi payent des péages. Il ne s’agit bien sûr pas d’échangeurs où les trains s’arrêtent et baissent leur vitre pour prendre un ticket, mais de « taxes » que les entreprises ferroviaires doivent…

Pourquoi le TGV n’est plus la poule aux œufs d’or de la SNCF

Article publié dans le journal Challenges  du 21 décembre 2013 Extrait : « Où trouver des relais de croissance? Certainement pas dans l’ouverture des nouvelles liaisons TGV. A écouter les dirigeants de SNCF, les lignes rentables sont déjà exploitées. Hormis Paris-Bordeaux…

Pétition Non LGV-Oui POLLT

De : DEPREISSAT <sylvainfire@hotmail.fr> Sujet : Corps du message : Non à la LGV Limoges-Poitiers. Oui à la rénovation des lignes existantes : POLLT, Limoges-Poitiers… Oui à la ligne conductrice d’amélioration des trains du quotidien pour une mobilité durable plus…

Circulation des trains sur la ligne POLLT au 1 er semestre 2014

Suite aux Travaux Ligne POLLT en 2014, la circulation des trains pendant le premier semestre 2014 sera modifiée : – Info Trafic POLT avril 2014, – Info trafic POLT mai 2014, – Info trafic POLT week end Ascension 2014, –…

Trafic TER Limousin pendant le 1er trimestre 2014

Une nouvelle rubrique a été mise au point afin de suivre le trafic trimestriel et annuel des TER de la région Limousin. Trains supprimés hors perturbations prévisibles (travaux programmés …) donc nombre sous-estimé Statistique du trafic TER Limousin 1er trimestre…

Du nouveau matériel sur la ligne POLLT d’ici 24 à 36 mois (?)

Guillaume Pépy, sur Radio SNCF, vient d’annoncer que du nouveau matériel sera mis en service d’ici 24 à 36 mois, sur les lignes Paris-Limoges et Paris Clermont. Cette information a été relayée sur les sites du Populaire et de La Montagne ainsi…