LGV LIMOGES-POITIERS

LIMOUSIN :

La prochaine réunion du Collectif (non publique mais ouverte aux membres des assos) se tiendra le

samedi 6 juillet 2013
à 9 h 30 à Limoges.

Salle Blanqui 1 (derrière la mairie).

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 Limoges le 14 mai 2013

Monsieur le Président de la République,

La préfète de la région Poitou-Charentes, préfète de la Vienne et le préfet de la région Limousin, préfet de la Haute-Vienne, ont co-signé mardi 30 avril 2013 l’arrêté portant ouverture de l’enquête publique relative au projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Poitiers-Limoges.

Il n’est un secret pour personne que ce projet a bénéficié depuis son origine de faveurs politiques incontestables dont la presse, à la suite de déclarations publiques, s’est faite très largement l’écho à plusieurs reprises ; alors que sa rentabilité est très largement insuffisante et que son financement ne bénéficie pas de l’adhésion de tous, que ce soit des participants aux études ou des résignataires potentiels comme le Conseil général de la Corrèze.

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Le Collectif a ouvert une page pour l’enquête publique sur son site.

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Suite à la lettre autorisant l\'enquête publique -  envoyée par M. Cuvillier à RFF, le Collectif répond par une lettre ouverte à lire ci-dessous ou à telécharger ici : Lettre ouverte au Ministre des transports -

Lettre ouverte à M. Frédéric Cuvillier,
Ministre délégué chargé des transports, de la mer et de la pêche

Monsieur le Ministre,

La presse locale a rendu publique votre lettre du 25 mars dernier, adressé à M. Jacques Rapoport, Président de RFF, leur donnant autorisation d’entreprendre les démarches nécessaires à l’ouverture de l’enquête publique concernant la LGV Limoges-Poitiers.

Notre collectif, qui rassemble localement une quarantaine de partis politiques (NPA, GA, Alternatifs, Parti de Gauche…),  syndicats (CGT Cheminots, SUD-Rail, Confédération Paysanne…), associations (ATTAC, les Amis de la Terre…) et fédérations d’associations (Limousin Nature Environnement, collectif anti LGV de la Vienne…), proteste vigoureusement contre cette autorisation pour cinq raisons　majeures :

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NOUS AVONS MIS NOS PIERRES A L’EDIFICE  DE LA  HIERARCHISATION DES PROJETS

Notre Collectif a adressé, à la commission « Mobilité 21 » :

• notre plaquette (digest de notre dossier de presse, envoyée à chaque membre),
• le questionnaire - élaborée par elle pour les financeurs (3 semaines de travail intensif d’André Thépin pour rechercher les documents nécessaires à sa rédaction).

Ce questionnaire était accompagné d’une note de synthèse - et d’une lettre annexe - en réponse au courrier de M Denanot, courrier qui attribuait la diminution drastique des AR sur la ligne POLLT, à un haut fonctionnaire alors que lui-même avec 5 de ses comparses avait acté cette diminution. Il suffit de se référer à l’avis de l’Agence Environnementale qui avait reçu le dossier, incluant  les 4 AR , dès le 17 décembre 2012, séquence qu’ a rappelé le président d’Urgence POLT à l’Assemblée Nationale. Nous pensons même que dès avant le 13 avril 2011, date mémorable d’une plénière extraordinaire du Conseil Régional du Limousin, M Denanot (and co),  évoquant  un Taux de Rentabilité Interne de 4,50%, avait déjà fait le choix des 4 AR .

La commission Mobilité 21 semble avoir pris en compte nos arguments. Voir l’article du blog MobiliCités.

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Suite aux émissions de propagande pour la LGV de France 3, voici la réaction de Robert Rolland :

Un début comme on en rêve : « donner la parole au plus grand nombre » déclare Xavier RIBOULET, rédacteur en chef. Une réalité un peu/beaucoup/tellement différente, comme l’est la température « ressentie » par rapport à la température « mesurée ».

D’abord, le dispositif spatial, avec les « importants » à table, avec une première donnée : 5 sont « pour », 2 sont « contre ». Les « autres » invités sont sur des tribunes improvisées, et contraints de se déplacer pour « entrer en scène » mais très momentanément, sous contrôle de celui qui tenant le micro détient le pouvoir de donner et de couper la parole, ce dont il ne se privera pas.

Ensuite, par de « savants » déplacements de micro et de caméra, ce sont des « professionnels », l’impression prévaut que ce fut « donner le plus de paroles et d’images à un petit nombre ».

Il faudra faire le décompte, mais… Lire la suite de cette entrée »

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Le Collectif a tenu une conférence de presse le vendredi 15 mars.
Lire son  compte-rendu -

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Michel Vergnier a annoncé lors de la manifestation que l’association des maires de Creuse prendrait contact avec toutes les associations des départements situés sur la ligne POLLT, y compris 19 et 87.
Le bureau de l’association des maires de Creuse élargie prendra d’autres décisions dès vendredi prochain.

Une proposition de manifestation inter-départementale dans les mois à venir a été faite.
Les maires de Creuse  » contraints de choisir  » ont voté à l’unanimité  » OUI au POLLT, NON à la LGV  »

Voir quelques photos ci-dessous :

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Suite à la lecture de la lettre co-signée par nos élus à M. Bursaux, notre Collectif a envoyé un communiqué de presse, repris par L’Echo du Centre du 9 mars,  exprimant notre colère devant l’acceptation explicite de la fin de la ligne POLLT. Lire la Réponse des élus à M. Bursaux -  et notre communiqué ci-dessous :

Par courrier en date du 12 février dernier, les exécutifs des Collectivités locales membres du Comité des financeurs de études sur le projet de LGV Limoges-Poitiers, à l’exception du Conseil Régional de Poitou-Charentes et du Conseil Général de la Vienne, ont accepté la proposition de RFF, relayée par le Ministère, de réduire de 7 à 4 le nombre d’allers-retours par jour sur l’axe POLT. L’habillage auquel se livrent les signataires, consiste d’une part à justifier cette« anticipation », d’autre part à la présenter sous l’appellation abstraite, non chiffrée, « alternatives de desserte ». Lire la suite de cette entrée »

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France 3 Limousin parle (à vol d’oiseau) de la LGV : Ecouter l’enregistrement : France 3 Limousin la voix est libre 23 02 2013_0

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Suite à la Lettre de M. Bursaux - et à la réponse d’Urgence POLLT  (lire le courrier de Nicolas Sansu - ), le Collectif a adressé une lettre ouverte aux Collectivité locales du Limousin.

La télécharger (Lettre ouverte aux Collectivités locales - )ou la lire ci-dessous : Lire la suite de cette entrée »

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